據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月C級(jí)車市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷量18.63萬輛，同比下降4.8%，銷量減少了0.95萬輛。

一季度寶馬5系基本維持去年同期的銷量水平，以42235輛的銷量奪得C級(jí)車銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)先于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳E級(jí)和奧迪A6L。

比亞迪漢累計(jì)銷量34430輛，以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先奔馳E級(jí)，排名第二位，同比增長(zhǎng)25.4%。4月10日，2022款比亞迪漢上市，新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)，并推出DM-i和DM-p車型，備受消費(fèi)者追捧，預(yù)售訂單就超過5萬輛，未來有望超越BBA的銷量。

奔馳E級(jí)和奧迪A6L銷量都不如去年同期，其中奔馳E級(jí)銷量34169輛，排名第三位，同比下降12.0%；奧迪A6L銷量25690輛，排名第四位，同比下降39.9%，銷量減少了17043輛。

其他的C級(jí)車銷量要低得多，極氪001累計(jì)銷量8241輛，能夠排名第五位，超過沃爾沃S90的銷量。沃爾沃S90累計(jì)銷量7561輛，同比下降26.6%。

BBA的三款新能源車銷量也不大，其中奔馳E級(jí)新能源銷量6256輛，寶馬5系新能源銷量5943輛，奧迪A6L新能源銷量?jī)H939輛。

紅旗H9銷量也不理想，一季度累計(jì)銷量只有4675輛，同比大跌52.8%。極狐ARCFOX αS銷量1804輛，買的人并不多。

上市不久的上汽大眾奧迪A7L銷量只有830輛，而蔚來ET7首月的銷量為163輛。