近日，中國汽車流通協會與精真估發布了《2020年度中國汽車保值率白皮書》，其中囊括2020年純電動車1年保值率TOP15榜單。從中，我們可以看出中國車市2020年保值率最高的15款純電動車型。

 

2020年純電動車1年保值率TOP15榜單

在2020純電動1年保值率前15名車型中，作為全球電動車巨頭，特斯拉旗下車型占據著絕對優勢，包攬了榜單前3名。具體而言，特斯拉Model X、特斯拉Model 3、特斯拉Model S分別占據榜單第一名、第二名和第三名。

顯然，在中國車市，雖然特斯拉旗下的車型存在著失控、失速、自燃等方面的問題，但是在二手車市場，特斯拉旗下車型，還是比價受到追捧的。

尤其是，特斯拉Model X作為一款純電動車，1年保值率在90%以上，甚至讓很多燃油車望塵莫及。

 

特斯拉Model X

蔚來汽車作為中國造車新勢力第一陣營車企，有2款車進入了2020年純電動車1年保值率TOP15榜單，分別蔚來ES6、蔚來ES8。其中，蔚來ES6作為蔚來汽車的銷量擔當車型，在2020年純電動車1年保值率TOP15榜單中，以73.5%的保值率位居第4位。

同時，作為蔚來汽車旗下的又一款重磅車型，蔚來ES8相比蔚來ES6，在保值率方面表現相對差勁，但是也位居榜單第7位。

 

蔚來ES6

值得注意的是，在中國車市的眾多造車新勢力車企中，僅有蔚來汽車和特斯拉旗下的部分車型進入了榜單。至于其余的理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車等，均未能進入這一榜單。在一定程度上，這顯示了車市對于造車新勢力龍頭車企，有著較好的認可度。

但是，對于諸如理想汽車、小鵬汽車、威馬汽車等旗下車型，則沒有太好的認知度。畢竟，除了特斯拉和蔚來汽車旗下車型，其余上榜的車型，均為傳統燃油車企旗下車型。

 

比亞迪元EV

2020年純電動車1年保值率TOP15榜單顯示，一向以中國新能源汽車領導者自詡的比亞迪汽車旗下車型表現頗為慘淡。具體而言，僅有比亞迪元EV一款車型，進入了榜單。至于比亞迪新能源旗下的其他車型，則無一進入榜單。

車宇世界認為，這與比亞迪號稱“新能源汽車領導者”的形象，顯然并不相符。同時，這也顯示了比亞迪新能源旗下車型在新能源車市，并不受認可和歡迎。

畢竟，從榜單上，我們不難看出來，位居榜單第15名的日產軒逸純電的1年保值率為59.57%。這意味著，1年的時間中，日產軒逸純電的的保值率幾乎遭到了腰斬。

以此類推，比亞迪新能源汽車旗下的眾多車型，除了比亞迪元EV，其余車型的保值率，必然還不如日產軒逸純電。這無疑進一步揭開了比亞迪新能源汽車的遮羞布。

 

比亞迪漢